トヨタ カローラレビン AE85 改 4A-Gターボ(トレノベース)ツインカムターボ

売約御礼
年式 昭和61年(1986)
走行距離 2万km(不明)
車検 令和5年11月
車輌 国産
白/黒
リサイクル区分 済別
排気量 1,600cc
ミッション MT
ハンドル
駆動 2WD
燃料 ハイオク
修復歴 -
車台番号下3桁
オプション AC、PS

【正式公開】 現状販売

 

公認ターボ仕様

シルビアのタービンを流用し

チューンナップされたツインカムターボ。

 

SRではなく、4A-Gで制作された

4A-Gにこだわった、

マニアックな仕様のようです。

 

AE85の状態の良いボディをベースに

制作された個体と思われます。

 

※230-260ps仕様との事。

 

スポーツキャタライザで環境にも優。

さらに排気(特に音)を切り替えられる

機構を装着。

 

もちろん、この心臓に耐えうる

ボディ、足回り、駆動系もしっかり

強化されているようです。(LSD含む)

※キャリパーはWilwoodを装着。

 

ギア比も変更されている模様。

(おそらくはフルクロス)

 

内外装も共に仕上げられ

ダッシュパネルも

オリジナル感を損なわないよう

丁寧な仕事が見受けられます。

 

ボンネット以外は一見ノーマル

トレノテールに純正リアスポが

玄人志向。

 

実はフロントフェンダーも

鉄じゃなかったりします。

 

ここまでやっておいて、

ロールバーなどは装着されておらず、

あくまで街乗り仕様を装う所がGood!!

 

運転席はBRIDE製フルバケ

助手席は優しさのTRD製セミバケです。

 

よもや、こうした仕様の個体が

現存するとは・・・

 

当時、NAのAE86でパワードリフトは

ほぼ不可能でしたが・・・これは・・・

 

※画像の時より2cmほど車高を上げております。

※車検取得済み(試乗可能)

 

プライス大幅ダウン!!※2022/10/15

早い者勝ちです!!

 

お問合せお待ちしております。